2008-06-02 異変 201系 中央線 きのうのH5編成に続き、きょうはH7編成も従来のローテーションとは違う運用に入った。 H7は03Tで出てきて、結果的にH5のローテーションに代わりに入ったことになる。 そのH5は、前日からの流れで69T運用。 両編成とも、朝の通勤時間帯の間に東京駅へ2度上った。H7を追いかけて上り、三鷹駅で追い抜いたのは―― H5の通勤特快。きょうはH7も85Tで通勤特快に入るかと思われたが、それは実現しなかった。