H7は71T

H4は63T

H4は75Tに変更。

中央線は朝から三鷹駅で信号トラブルが発生、緩行線が運転見合わせ。本来の休日ダイヤでは通過する、高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪に快速が救済の臨時停車を実施している。

H4は09T

H7は17T

中央線は夜に高架化工事を控えながら、朝の信号トラブルに続いて昼ごろには緩行線で人身事故があり、201系の運用も変わってしまった。

10日夜から11日早朝にかけて、中央線の西国分寺〜立川間で下り線の高架化工事が実施された。

201系H4編成は、昨夜遅くの事故でまた運用が変わってしまった。

H7は15T

H4は07T

201系H4編成は、年末からのローテーションに復帰。

H4は73T H7は83T

201系H4編成は突如、今までの流れと脈絡のない運用に。

H4は61T

201系両編成は、前日からの流れ通りの運用。

H7は09T

H4は33T

中央線はきょうから平日ダイヤ。私はきょうまで正月休み。

H7は07T

H4は31T

H7は05T

H4は29T

ようやく体調が回復してきて、まともに外に出られるようになった。

201系H4編成は前夜からの流れ通り、H7は1日休んでローテーション通り。

H4は77Tに変更。

H4は65T

H7は03T

H4は63Tに変更。

H4は07Hに変更。