中央本線
中央線を31年間走り続けたオレンジ色の電車が17日、最後の日を迎えた。 最後まで生き残った201系H7編成を出迎え、そして見送るために豊田駅に集まった、おびただしい数の人々。大歓声に迎えられて入線するH7を撮っていると、それだけで胸に込み上げてくるも…
山から下りてゆく君を小高い丘から見下ろしてみたり―― 夜の駅に進入する君をカーブの先で待ち構えたり―― 深夜のお濠端にたたずむ君を遠くから見つめていたり―― 今夜のねぐらに向かう君を、家の近くで見送ったり―― どんな形で君を見ていても、まだ信じられな…
「撮り鉄」なんて、自分には絶対無理だろうな、と思っていた。かつて私にとって列車の写真というのは「乗るついでに」撮るものだったし、撮るためだけに時間を使うのはもったいない、という思いがあった。しかし、人間とは変わるものである。 特段自慢できる…
きのう「さよなら運転」で甲府方面に出かけた201系H7編成。何事もなかったかのように、きょうは通常の運用に入っている。 H4はダイヤ改正以後「さよなら運転」専属になってしまったが、H7はそうではないようだ。このまま、長野に行く直前まで、いつも通り走…
中央線で最後に残された201系H7編成も、ついに「さよなら運転」が始まってしまった。今回私は、またしても車で追いかけた。深夜まで仕事のあと寝不足のまま、12時間にわたって車の運転と写真撮影を交互に繰り返すのは決して楽ではないのだけれど、これがたま…
心の準備をする時間は、十分にあった。でも、なんだか実感が湧かない。201系H4編成が、長野へと旅立った。 豊田での最後の晩は仕事で行けなかったので、その前日の金曜に豊田を訪れた。雨の降る肌寒い夜、おもに電車区裏からH4の姿を撮っていたのだが、帰り…
きょうは201系H4編成の河口湖へのさよなら運転の日。かたやH7編成は35T運用で朝から山線運用入りするという噂があり、きょうは早朝から車と電車を使い分けて動きまわった。 まずは高尾を6時01分に出た大月行きを四方津〜梁川間で。富士急の下見ついでに見に…
この1週間はひどい寝不足で、昨夜から今朝にかけて12時間以上眠ってしまった。起きてみたら、きのうは出てこなかった201系H7編成がまもなく山線に向かうという。雨も降っており、そういう体調なので無理はせず三鷹から「かいじ107号」で大月へ行き、馴染みの…
中央線のオレンジ色の電車が、2本並んだ。「さよなら運転」と通常の営業運転である。 三鷹ではもう二度と、201系の並びを見ることなどできないと思っていた。それがこのような形で見られて、感無量だ。朝から中央線のダイヤが乱れてどうなることかと思ったが…
201系H4編成の「さよなら運転」が始まった。むずかしいことは考えずに、乗れるものは乗り、撮れるものは撮りたいと思う。 最初の豊田から三鷹への回送を撮る場所は、桜が咲いていればここと心に決めていた。一昨年、昨年とも「桜の穴場」として何度も撮りに…
その晩は飯田橋で知人とお酒を飲んでいた。 夜になってから中央線のダイヤが乱れていたのだが、23時過ぎに飯田橋を出るころ知り合いからのメールを見ると、201系H7編成の運用が73Tとのことだ。とりあえず中野まで行くと、すぐにH7が中央特快で下ってきた。な…
1年半ほど前に撮ったこの場所の並びも、その後二度と撮る機会はなかった。 2008年10月19日。日曜の朝、上野原での大月行きと東京行きの並び。もう少し天気が良ければよかったのだが、山線の朝の爽やかな空気の中で201系両編成が並んだときの感動は今でも忘れ…
3月13日午前1時20分。201系H7編成が眠りにつくのを、豊田車両センター裏で見届けた。 次に目を覚ましてくれるのは、いつになるのだろうか。
きょうの試運転は午前の部だけ、軽く撮ってきた。
疲れが溜まっているのだが、きょうは力を振り絞って201系H4編成の試運転を撮ってきた。
撮りたいものがたくさんあるのに時間が無くて、ここ数日「つまみ食い」になってしまっている。
きょうは朝だけの撮影。まずは開業120周年イベントの行われる日野駅で201系H4編成の回送。
新しい武蔵境や東小金井の駅では、早朝や夜間に撮ってみるのもなかなか楽しい。
色づいた山々をバックに、201系H4編成が走る。
いつもそこに、ごく当たり前にある風景。
山は紅葉かな、と思って行ってみたら、霧の中だった。
きょうは午後から山線に行ってきた。 梁川付近はさまざまな撮り方ができるけれど、なかなか満足いく出来にはならない。
きょうは昼前まで寝ていようと思ったのに、10時過ぎに気が付くと梁川にいた。
山線に入ると、時はすでに「実りの秋」を迎えている。 稲刈りの済んだ田んぼも多い。私の中央線201系の記録も、そろそろ「収穫期」に入るべき頃だが……。
201系H4編成は、きょうは武蔵小金井で一日お休み。だが日付が変わった直後に撮ってきた。
朝は少し天気を心配したが、見事な秋晴れになった。夕方からの仕事を前に、早朝から活動してきた。
201系H7編成の山登りを、さらに高いところから見下ろしてみた。
きょうは201系H4編成の動きが読めなかったのだが――
なかなか疲れが取れないが、やっと夏らしい天気になってきたので早朝から断続的に活動した。
いつものように、午前3時50分に三鷹の跨線橋に行ってみた。