中央本線
朝4時53分、西国分寺駅――
あぁ 君と走り抜ける想い出が特別ないちにちだよ――
半年以上前から撮ってみたかった、この一枚。
この土日は普通に仕事だったので四季彩のさよなら運転には行かず、オレンジに専念。
「衝動乗り」した深夜の201系中央特快で行き着いた先は――
今週は何かと忙しく、疲れが溜まっている。しかし、きょうは出かけないわけにいかなかった。
きょうは中央線(Chuo Line)と青梅線(Ome Line)を2回行き来すれば、と思っていたのだが――
きょうはこんなに活動するつもりはなかったのだが……
きょうは201系が1日に3回大月まで行くという、最近ではめずらしい一日だった。
201系H4編成は、先週末からのローテーションに復帰。
中央線の201系両編成は、前日からの流れ通りの運用。
中央線の201系両編成は、ローテーション通りの運用。
このところ多忙につき、まともな更新ができておらず、ご覧いただいている皆様には申し訳ない限りです。
201系両編成は、前日からの流れ通りの運用。H7が流れる必然性は全くないので、偶然だろうけれど……
201系H4編成は、昨夜遅くの事故でまた運用が変わってしまった。
201系H4編成は前夜からの流れ通り、H7は1日休んでローテーション通り。
中央線の201系は、昨夜のH7編成に続き、きょうはH4もローテーションに復帰した。
201系H4編成はきのうからの流れ通りの運用。
きのう偶然見かけた201系「四季彩」の試運転を追いかけてみた。
201系H7編成は早朝から山登り。
201系両編成は、朝はローテーション通りの運用だった。
201系両編成は、朝からローテーションに復帰。
きのう出てこなかったH7がきょうは動いている。西荻窪で狙っていたら、下り電車にかぶられた！
中央線201系は両編成とも終日運用で、盛りだくさん。
2編成走っていれば、もちろん並ぶことだってある。
201系H4編成は、早朝から山登り。
201系H4編成は77T運用。
201系H7編成は67T運用。H4は71T。
きょうは諏訪湖の新作花火大会へ行こうかと思っていたが、諸都合により遠征を中止した。
上諏訪で行われた諏訪湖花火大会の観客輸送のため、去年までの201系に代わりE233系が応援に駆け付けた。
