梅雨の山線へ

　201系H4編成は65T運用。昨夜のダイヤの乱れが尾を引いて、予定外の運用に入ったようだ。
　山線に入るので、往復とも裏高尾でとらえた。

　反省点は多々あり。こういう微妙な天気が一番難しい。

　鳥沢から戻って少し待つと、夕闇迫る高尾駅にH4とH7が相次いで下ってきた。

　H7はローテーション通り41T運用だが、なぜか東京寄りの運番表示が単なる「41」表示になっていて、運転士が直していた。アルファベットなしの「41」という運番は、中央線の201系にとっては決して縁起の良いものではない。