充実の日曜日（※8日に記入）

　201系H7編成は前日からの流れで順当な運用。起きられれば青梅線内まで行こうと思ったのだが……
　結局阿佐ヶ谷で右上の写真。この3秒後に背後からH4が高尾行きで通過していったのは、たぶん気のせい。

　気を取り直して午前中は京葉線に。201系が全然来ず閉口したが、8本ぐらい待ったところで3本続けて登場。

　午前中の京葉線を撮ったことがほとんど無かったので、いろいろと新鮮だ。しかし寒い。

　昼前スタートの67運用に201系72編成が入っているのを確認したところで、唐突に裏高尾へ。

　H4は午後の山登り。天気は良いが、やはり影が伸びてくるのがこの季節の辛いところ。

　一瞬だけH7に浮気をしてから、再び山中でH4の姿を捉える。

　都内に戻って再会したときにはすっかり日が落ちて真っ暗。

　H7はいったん武蔵小金井に入庫後、所定ローテーション通りに運用を戻して出てきた。

　休日の夜の1本しかない「各駅停車国分寺行き」。これを前回201系で撮ったのは今年2月の雪の夜、H2編成のときだった（↑右の写真）。奇しくも、このときの運用はきょうのH4と同じ「67T」。

　国分寺から回送で武蔵小金井まで戻ってきたのを見届け、最後に青梅行きの最終で下るH4を見送った。